“國家速滑館保障團隊”“到！”

“國家高山滑雪中心保障團隊!”“到！”

“北京冬奧村保障團隊”“到！”

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1月25日，在中國聯(lián)通冬奧通信技術(shù)運行指揮中心（TTOC）的大屏上，42支一線(xiàn)冬奧通信技術(shù)運行保障團隊正在逐一點(diǎn)名報到。目前，北京冬奧會(huì )的全部通信保障工作已全面就緒，這也意味人類(lèi)歷史上第一次5G奧運會(huì )已經(jīng)從夢(mèng)想成為現實(shí)。

冬奧通信技術(shù)運行保障團隊正在逐一點(diǎn)名報到

2022年北京冬奧會(huì )開(kāi)幕在即，各參與冬奧通信項目的中央企業(yè)落實(shí)國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，提前部署，上下一心，為冬奧會(huì )提供科技、綠色、便利、高效的通信服務(wù)保障，貢獻央企智慧和力量。

5G賦能 近5000人保障冬奧通信暢通

在北京首鋼園區風(fēng)景秀麗的秀池西側，坐落著(zhù)中國聯(lián)通冬奧通信運行指揮中心(TTOC)。1月10日，中國聯(lián)通冬奧通信運行指揮中心(TTOC)正式對外啟用，全面投入冬奧通信運行保障體系的指揮調度工作。

據了解，中國聯(lián)通作為北京2022年冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )唯一官方通信服務(wù)合作伙伴，組建了近5000人的通信技術(shù)運行保障團隊，提供21項全專(zhuān)業(yè)多領(lǐng)域通信服務(wù)。通信技術(shù)運行保障團隊由通信技術(shù)指揮團隊、場(chǎng)館通信團隊、流動(dòng)支撐團隊、專(zhuān)項保障團隊和大網(wǎng)保障團隊五類(lèi)團隊組成。其中，通信技術(shù)指揮團隊78人，冬奧場(chǎng)館通信30支團隊共911人，流動(dòng)支撐8支團隊共404人，奧林匹克廣播服務(wù)公司（OBS）團隊等三支專(zhuān)項團隊110人，大網(wǎng)保障團隊超過(guò)3500余人。

中國聯(lián)通國家高山滑雪中心保障團隊進(jìn)行綜合布線(xiàn)工作

此外，中國聯(lián)通的5G網(wǎng)絡(luò )將為北京冬奧會(huì )提供全面的觀(guān)賽、辦賽和參賽服務(wù)。包括5G+云轉播、5G+智慧場(chǎng)館、5G+智慧急救、5G+智慧防疫等創(chuàng )新應用，以滿(mǎn)足來(lái)自世界各國的冬奧官員、媒體記者、運動(dòng)員和觀(guān)眾的需求。

中星9B衛星助攻 提高直播傳輸性能

當前疫情防控形勢依舊嚴峻，為保障涉奧人員和觀(guān)眾的健康安全，本屆奧運會(huì )僅面向境內符合疫情防控相關(guān)要求的觀(guān)眾售票。賽事直播將成為全球觀(guān)眾關(guān)注收看冬奧會(huì )的重要渠道。

為保障北京冬奧會(huì )廣播電視直播業(yè)務(wù)，早在半年前，由中國航天科技集團有限公司五院研制的地球同步軌道廣播電視直播衛星——中星9B衛星發(fā)射升空，以提高直播衛星傳輸性能。

長(cháng)征三號乙運載火箭點(diǎn)火升空

中星9B衛星采用國內自主研發(fā)的東方紅四號增強型衛星平臺，是一顆滿(mǎn)足我國電視直播傳輸要求，確保廣電直播業(yè)務(wù)安全播出的高質(zhì)量衛星。中星9B衛星特別設計了專(zhuān)門(mén)的轉發(fā)器，可以用于開(kāi)展直播業(yè)務(wù)，支持4K、8K高清視頻節目傳輸，具備為北京2022年冬奧會(huì )等大型活動(dòng)或體育賽事提供高質(zhì)量直播傳輸服務(wù)的能力。

據介紹，航天科技集團所屬中國衛通負責在軌運營(yíng)管理中星9B衛星，該星在軌交付后，中國衛通運營(yíng)管理的在軌民商用通信廣播衛星達到15顆，覆蓋中國全境、澳大利亞、東南亞、南亞、中東以及歐洲、非洲等地區。

三大中國“名片”聯(lián)手 冬奧列車(chē)駛出中國速度

日前，北京冬奧列車(chē)暨高鐵5G超高清演播室正式上線(xiàn)發(fā)車(chē)。在這趟首發(fā)冬奧列車(chē)上，由中央廣播電視總臺聯(lián)合相關(guān)單位創(chuàng )新建設的高鐵5G超高清演播室正式運行。高鐵、5G、超高清視頻直播技術(shù)三大中國“名片”合而為一，這在全世界尚屬首例。

北京冬奧列車(chē)是國鐵集團組織中國中車(chē)等單位，根據冬奧需求量身打造，具有智能、綠色、人文的重要特點(diǎn)

據了解，北京冬奧列車(chē)由中車(chē)長(cháng)客股份公司制造，定員564人，設商務(wù)、一等、二等、媒體車(chē)廂。列車(chē)外觀(guān)采用“瑞雪迎春”涂裝方案，以冰雪藍為基調，配以飄舞的白色飄帶，點(diǎn)綴若隱若現的雪花和運動(dòng)元素，走進(jìn)車(chē)廂內，屏風(fēng)的雪花元素，中國結的頂燈設計，隨處可見(jiàn)的奧運元素彰顯了列車(chē)的奧運和人文底蘊。

北京冬奧列車(chē)車(chē)廂內滿(mǎn)載冬奧元素設計，彰顯人文底蘊

在保持標準配置“復興號”智能動(dòng)車(chē)組智能服務(wù)、智能運維等功能的基礎上，新型奧運版“復興號”智能動(dòng)車(chē)組增加智能行車(chē)功能，在世界上首次實(shí)現時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛，具備車(chē)站自動(dòng)發(fā)車(chē)、區間自動(dòng)運行、到站自動(dòng)停車(chē)、車(chē)門(mén)自動(dòng)控制等先進(jìn)功能。

圍繞服務(wù)冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )，列車(chē)還有不少貼心小設計。其中，動(dòng)車(chē)組5號車(chē)廂為多功能車(chē)廂，設置媒體工作區，提供12個(gè)辦公桌以及國際通用插座、可推拉小桌板等設施，可為媒體人員提供辦公環(huán)境；動(dòng)車(chē)組1、4、8號車(chē)廂二位端設置滑雪器材存放柜，用于滑雪愛(ài)好者存放滑雪板等器材，并設有滑雪器材鎖，保證存放安全；4號車(chē)廂還設置了輪椅存放區、無(wú)障礙衛生間及站臺補償器，便于輪椅無(wú)障礙存放和通過(guò)，適應冬殘奧會(huì )需要。（撰稿：溫存）

【責任編輯：溫存】