國資動(dòng)態(tài)

【走進(jìn)新國企·改革賦能新發(fā)展】釋放改革活力 激發(fā)澎湃動(dòng)能——“走進(jìn)新國企·改革賦能新發(fā)展”大型融媒采訪(fǎng)活動(dòng)側記

時(shí)間:2023-05-09

近年來(lái),中央企業(yè)改革步履鏗鏘。一個(gè)個(gè)重點(diǎn)任務(wù)不斷推進(jìn),一項項重大舉措疾蹄步穩,各央企為國企改革三年行動(dòng)這場(chǎng)大考交出了優(yōu)異答卷。

在全黨自上而下開(kāi)展學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想主題教育、大興調查研究之風(fēng)的背景下,4月24日至27日,國資委宣傳局、新聞中心聯(lián)合組織“走進(jìn)新國企·改革賦能新發(fā)展”大型融媒采訪(fǎng)活動(dòng),帶領(lǐng)國企改革專(zhuān)家及新華社、人民日報、經(jīng)濟日報等10余家央媒記者走進(jìn)中國石化鎮海煉化、中國巨石、中遠???,挖掘國企改革新動(dòng)能,探尋國企改革帶來(lái)的新成效、新變化。

張玉卓、國資、央企、國資委、書(shū)記、主任、國企、企業(yè)改革

向綠而行

石化企業(yè)“換新顏”

綠色發(fā)展,是石化企業(yè)做強做優(yōu)做大的根基。國企改革三年行動(dòng)以來(lái),中國石化提出“打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司”的愿景愈發(fā)清晰、愈發(fā)可期。在改革標桿型企業(yè)鎮海煉化,一場(chǎng)綠色石化基地變革正徐徐鋪展。

四月春盛。行走在鎮海煉化基地,生機盎然,空氣清新,煉化塔林之間,自然綠與天空藍相襯,描繪出一副生態(tài)文明與工業(yè)文明交相輝映的美好畫(huà)卷。

張玉卓、國資、央企、國資委、書(shū)記、主任、國企、企業(yè)改革

鎮海煉化全景

以小生態(tài)帶動(dòng)大生態(tài)建設,安全環(huán)保的治理體系不斷推進(jìn)。

“我們建立完善HSE管理體系,積極打造‘無(wú)廢無(wú)異味綠色示范基地’,大力構建‘廢氣不上天、固廢不落地、廢水不出廠(chǎng)’循環(huán)生態(tài)發(fā)展格局?!辨偤捇h委書(shū)記莫鼎革表示。

在鎮海煉化“白鷺園”,鷺鳥(niǎo)自由翱翔在綠林裝置間;不遠處,魚(yú)蝦嬉戲,處理后的工業(yè)污水源源不斷地引入氧化塘,成為動(dòng)物們賴(lài)以生存的一池活水......社會(huì )效益、環(huán)境效益和企業(yè)經(jīng)濟效益在這里相統一。

白鷺被稱(chēng)為“大自然的檢驗師”,對生存環(huán)境極為挑剔。春來(lái)秋去,上千只各種鷺鳥(niǎo)在重化工企業(yè)里筑巢繁衍,成為鎮海煉化綠色高質(zhì)量發(fā)展的有力證明。   

如今,鎮海煉化“白鷺園”成功入選全球企業(yè)生物多樣性保護案例集。我國首個(gè)全天候24小時(shí)、365天全球白鷺慢直播平臺正向全球實(shí)時(shí)共享這一能源自然和諧共生的美好場(chǎng)景。

隨著(zhù)石化產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展之境,一批新興的綠色引擎正激發(fā)鎮海煉化綠色發(fā)展新動(dòng)能。

近年來(lái),鎮海煉化牽頭創(chuàng )建我國首個(gè)“綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新聯(lián)合體”,聚焦潔凈能源、綠色石化與先進(jìn)材料領(lǐng)域內的前沿技術(shù),推動(dòng)研發(fā)供給、轉移擴散和產(chǎn)業(yè)孵化,帶動(dòng)綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

如今,廠(chǎng)區內,氫能大巴暢快通行;中國石化系統內首個(gè)高電壓等級無(wú)人值守變電所,靠著(zhù)鋪設的光伏系統,實(shí)現“零碳”運行......

“我們的綠色石化產(chǎn)業(yè)鏈正向著(zhù)新能源、生物技術(shù)、環(huán)保新材料等綠色低碳產(chǎn)業(yè)延伸?!蹦Ω锉硎?。

張玉卓、國資、央企、國資委、書(shū)記、主任、國企、企業(yè)改革

亞洲首套10萬(wàn)噸/年生物航煤工業(yè)裝置

過(guò)去一年,鎮海煉化建設運行亞洲首套10萬(wàn)噸/年生物航煤工業(yè)裝置。該套裝置滿(mǎn)負荷運行一年,基本能夠消化掉一座千萬(wàn)人口城市一年回收的“地溝油”。

與此同時(shí),寧波市首座加氫示范站在鎮海煉化率先建成,氫能大巴、氫能重卡相繼投用,不斷拓展著(zhù)氫能應用場(chǎng)景。

對于綠色發(fā)展,鎮海煉化有著(zhù)系統的謀劃布局?!拔磥?lái),我們還將加速推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)布局,建成加氫站二期項目,打造浙江省最大的加氫中心,形成中國石化在華東地區的氫能產(chǎn)業(yè)鏈綜合示范點(diǎn)?!蹦Ω镎f(shuō)。

“以混促改” 

企業(yè)提效率 增活力

一根根比發(fā)絲還細的玻璃纖維,編織起未來(lái)生活的種種形態(tài)。

走進(jìn)中國巨石玻璃纖維智能制造基地,這一性能優(yōu)異的新型材料正通過(guò)智能化、數字化的全流程被源源不斷地生產(chǎn)出來(lái)。未來(lái),它們將被運往下游企業(yè),應用到建筑建材、交通運輸、節能環(huán)保等領(lǐng)域。         

從1993年成立,建起第一座中國人自己設計的玻璃纖維池窯,到打破國外長(cháng)期技術(shù)壟斷,實(shí)現全球市場(chǎng)占有率四分之一,中國巨石一路彎道超車(chē),成為世界規模最大的玻璃纖維制造商。如何創(chuàng )造這份奇跡?

中國巨石給出的答案是:“央企的實(shí)力+民企的活力=企業(yè)的競爭力?!?

改革是國有企業(yè)發(fā)展永恒的動(dòng)力。1998年,面臨內憂(yōu)外患、資金掣肘的局面,渴望發(fā)展的中國巨石急于尋找新的合作伙伴。與此同時(shí),為實(shí)現國企三年脫困,中國建材亟需從外部引入優(yōu)良資產(chǎn)等社會(huì )資本,擺脫經(jīng)營(yíng)困境。

優(yōu)配置、謀發(fā)展的想法不謀而合,一場(chǎng)互利共贏(yíng)的合作蓄勢待發(fā)。

1998年4月,央企中國建材和民企振石控股集團有限公司等四家股東共同發(fā)起設立“中國化建”(中國巨石的前身)。此后20余載春秋,混合所有制發(fā)展模式在這里落地生根、開(kāi)花結果,中國巨石這株中國玻纖民族工業(yè)的“火種”漸成燎原之勢。

國有資本與民營(yíng)資本的有機融合,帶領(lǐng)中國巨石進(jìn)入了一個(gè)更高更大的平臺,也為其創(chuàng )造了無(wú)限可能。

“從浙江的一個(gè)縣級市出發(fā),央企背后的強大實(shí)力給了我們強有力的支撐?!敝袊奘h委副書(shū)記、副總裁,巨石集團總裁楊國明表示,“即使是后來(lái)的金融危機,我們也敢于不停產(chǎn),加大研發(fā)投入,這是以前作為一個(gè)民企想都不敢想的?!?

1999年至2022年,中國巨石的總資產(chǎn)增長(cháng)了近44倍,玻纖產(chǎn)量增長(cháng)了83倍,營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)了55倍,利潤總額增長(cháng)了171倍,合計國有資產(chǎn)保值增值率達217倍。

這一里程碑式成就的背后,是“以混促改”機制效用的最大發(fā)揮。

張玉卓、國資、央企、國資委、書(shū)記、主任、國企、企業(yè)改革

中國巨石大樓

改革奔著(zhù)問(wèn)題去,國企才能煥發(fā)更多活力。

“混改”過(guò)程中,首先需要克服民企對國有管理制度的“水土不服”,實(shí)現民企與國企的真正融合。

“我們的主要辦法是充分信任和授權,有效釋放企業(yè)家精神對企業(yè)發(fā)展的正向作用?!敝袊ú南嚓P(guān)負責人介紹,中國建材積極探索差異化管控新模式,在允許范圍內給予中國巨石最大經(jīng)營(yíng)自主權,在“放活”的同時(shí)注重“管好”,確保效率提升,確保風(fēng)險可控。

思想解放撬動(dòng)改革破冰,更深遠的改革逐步發(fā)生在公司治理、人才激勵等各個(gè)層面,一個(gè)具有“巨石特色”的混合所有制企業(yè)發(fā)展路徑逐漸清晰。

“比如,我們嘗試推動(dòng)合理設置股權結構,探索建立高效的治理架構;探索實(shí)施超額利潤分享等中長(cháng)期激勵機制等......”楊國明介紹。市場(chǎng)化、靈活、信任的“混合”使得中國巨石發(fā)展效率越來(lái)越高,活力越來(lái)越強。

近年來(lái),中國巨石成功研發(fā)E6玻璃纖維,打破國外技術(shù)封鎖;實(shí)現E7、E8、E9技術(shù)更新,產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化……世界一流專(zhuān)精特新企業(yè)的新優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。

在非洲建立中國在海外首個(gè)自主建設的大型玻璃纖維生產(chǎn)基地,填補非洲玻璃纖維行業(yè)技術(shù)空白;在玻璃纖維的發(fā)源地美國建廠(chǎng),實(shí)現“工廠(chǎng)在海外,收益在家鄉,資源用境外,回報在國內”的發(fā)展路徑……揮師海外,全球版圖愈發(fā)龐大。

張玉卓、國資、央企、國資委、書(shū)記、主任、國企、企業(yè)改革 

巨石埃及生產(chǎn)基地

如今,隨著(zhù)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展,越來(lái)越多的“智慧元素”正被用于生產(chǎn)。以“制造數智化”為目標,中國巨石正積極打造智能化“未來(lái)工廠(chǎng)”,這一傳統制造企業(yè)正煥發(fā)新的活力。

重組賦能

產(chǎn)業(yè)鏈韌性更強勁 

走進(jìn)上海洋山港,卡車(chē)穿梭,貨物云集。在集裝箱碼頭,一船船裝運新鮮水果的冷箱信息,正通過(guò)最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)時(shí)傳遞到系統前臺,實(shí)現溫度可控。

以上是中遠??刂悄芾湎湟徽臼角芭_“MY REEFER”的應用場(chǎng)景,也是中遠??夭季謹抵腔窬?,推動(dòng)打造全球綜合供應鏈服務(wù)新生態(tài)的一個(gè)縮影。

作為承擔中遠海運集團“打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務(wù)生態(tài)”愿景目標的核心公司,2016年,伴隨著(zhù)中遠集團、中海集團的重組與中遠海運集團的成立,中遠海運控股股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠??亍保┻~出航運企業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一步,實(shí)現從綜合性航運服務(wù)到專(zhuān)注于集裝箱航運服務(wù)的轉變。

如今,重組改革已七年有余,成效如何?數字最有說(shuō)服力:2020年-2022年,中遠??貧w母凈利潤連年創(chuàng )新高,從99億飆升至1096億。

跨越式發(fā)展的背后,則是重組效應的不斷釋放。

“近年來(lái),借著(zhù)重組改革的東風(fēng),我們不斷優(yōu)化資源配置,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融通,打造現代供應鏈體系?!敝羞h??囟?、副總經(jīng)理張煒表示。

對內,順利完成對東方海外的收購,實(shí)施“雙品牌”運營(yíng),投入運行供應鏈物流拖車(chē)平臺,探索水鐵聯(lián)運機制;對外,引入上汽作為股東,認購中糧福臨門(mén)、中遠海運物流供應鏈等股份,增持中遠海運港口股份......中遠??卣龂@“以集裝箱航運為核心的全球數字化供應鏈運營(yíng)和投資平臺”這一定位,努力實(shí)現由傳統的集裝箱班輪運營(yíng)向全程供應鏈運營(yíng)的轉變。

截至2023年3月底,中遠??刈誀I(yíng)367艘集裝箱船舶,“雙品牌”船隊自營(yíng)475艘集裝箱船舶,運力規模約290萬(wàn)標準箱,船隊總規模居于行業(yè)領(lǐng)先,規模效應和協(xié)同效應充分釋放,差異化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢充分發(fā)揮,供應鏈韌性進(jìn)一步增強。

張玉卓、國資、央企、國資委、書(shū)記、主任、國企、企業(yè)改革 

上海洋山港碼頭,集裝箱正在裝運

暮春時(shí)節,在洋山港一期碼頭,中遠歐洲輪短暫??坎次?,一個(gè)個(gè)集裝箱正在高速軌道吊絲的抓取下被逐個(gè)放置在貨輪甲板上。幾個(gè)小時(shí)后,這批貨物將運往美國和加拿大。

“利用重組后的港航和物流產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,我們全力服務(wù)海南自由貿易港、西部海陸新通道等的建設,持續加強區域市場(chǎng)、新興市場(chǎng)和第三國市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,持續提升海運物流樞紐港輻射能力,不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保障的韌性?!睆垷樈榻B。

目前,該公司共經(jīng)營(yíng)416條航線(xiàn),其中包括280條國際航線(xiàn)、52條中國沿海航線(xiàn)及84條珠江三角洲和長(cháng)江支線(xiàn),自營(yíng)船隊在全球約141個(gè)國家和地區的575個(gè)港口均有掛靠。

數字化、智能化則進(jìn)一步賦能供應鏈生態(tài),讓這張網(wǎng)資源配置能力不斷提升。

依托區塊鏈技術(shù),中遠??卦谌蚋鞲劭趯?shí)施無(wú)紙化放貨業(yè)務(wù)。在上海,通過(guò)區塊鏈電子提單,進(jìn)口單證辦理時(shí)間即可從48小時(shí)縮短至4小時(shí),貿易效率大幅提升。

張玉卓、國資、央企、國資委、書(shū)記、主任、國企、企業(yè)改革

與此同時(shí),數字化供應鏈服務(wù)登陸電商平臺,首個(gè)包含“拖車(chē)、報關(guān)、海運”的組合供應鏈產(chǎn)品——“泰鴻”正式上線(xiàn),智能冷箱、智慧港口不斷推進(jìn)......        

一條條航線(xiàn),一趟趟班列密布,人流、物流、資金流、信息流涌動(dòng)。中遠??亍凹b箱航運、物流、港口”三位一體的全球數字化供應鏈建設正全面推進(jìn)。

 

改革成效逐步顯現,各項事業(yè)得到快速發(fā)展,當下,國企改革正以破竹之勢在央企各個(gè)領(lǐng)域遍地開(kāi)花。(撰文:王莉 俞昭君)

【責任編輯:俞昭君】

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